陆风X7与路虎极光有着极高的相似度，2015年12月及2016年3月路虎两次在北京发起针对陆风X7的诉讼。
尽管捷豹路虎宣称已经向北京的一家法院提起了诉讼，然而这起维权案件的前景却并不被看好，因为陆风X7手握国家知识产权局的外观设计专利。通过中华人民共和国国家知识产权局公众查询平台，我们可以查到陆风X7的外观设计专利。根据专利登记簿显示，陆风汽车是在2013年11月6日向国家知识产权局提交的“越野车（陆风E32车型）”外观设计专利申请。2014年4月23日，国家知识产权局批准了陆风X7的外观专利申请，专利号为ZL201330528226.5，目前专利权仍处于有效状态，也就是说，陆风X7的外观设计专利是受国家法律保护的。
针对江铃的外观专利权，专利复审委员会对路虎及其设计师提出的两件无效请求合并做出第29146号决定，针对路虎的外观专利权，专利复审委员会做出第29147号决定，判定二者皆无效。
判定依据是这样的：
专利法第24条规定，在中国政府主办或者承认的国际展览会上首次展出的，申请专利的发明创造在申请日以前六个月内，不丧失新颖性。
问题来了，“路虎揽胜Evoque”在2010年12月21日至12月27日举行的广州国际车展公开展览，它应该在2011年6月21日前申请专利，结果，路虎在2011年11月24日才申请专利，也就是说，申请晚了，那就丧失了新颖性，变成了现有设计，这个专利就是无效的。
当然，“双方专利无效”只是国家知识产权局对专利的判定，至于双方的诉讼，还要看二者在法庭上的交锋。不过，从国家知识产权局的依法判定来看，既然双方的专利都无效，陆风抄袭路虎的说法就不存在了，因为双方采用的都是“现有设计”，就像不同的生产商都生产圆形且一个尺寸的篮球一样，不同之处只是体现在商标、用料和价格等方面。
