厦门BRT第一码头枢纽站配套码头鸟瞰图。
本网从厦门市规划委员会获悉，BRT第一码头枢纽站将扩建近4倍，配套码头景观工程方案设计已经公布。
去年10月，厦门市环保部门连续公示两项关于快速公交系统（BRT）枢纽站点建设的环境影响评价文件，其中一个是第一码头枢纽站及周边地块改造工程建设项目。根据公示内容，第一码头枢纽站将扩建近4倍，计划投资6.077811亿元。
第一码头枢纽站是BRT1号线、2号线起点站，3号线终点站，目前建筑面积2.3万平方米。改造后，第一码头枢纽站将变成一个集BRT快速公交、机动车、非机动车换乘功能于一体的大型综合性枢纽站。其建筑面积将扩充至8.06万平方米，一层将服务普通公交，最大满足15条线路运营，二层和屋面层仍为BRT运营使用，实现快速公交和普通公交的“无缝隙换乘”。
海面视角透视图。
