要不是今天知道了机场被关闭的事情，还一直以为只要机场在建，就不会被关闭，但关闭的原因是什么呢？是因为年龄太大了，导致的吗？还是因为处在市中心阻碍了发展呢？从外表上看，的确不像机场，更像是一个汽车站，但就是这么简单的建筑，却经历了109年的风风雨雨，见证了中国的许多第一！
北京南苑机场正式成立于1910年，已有109岁高龄，不仅是中国第一个军用机场，也是中国第一个民用航空机场。此外，南苑机场还是亚洲第一所航空学校，是中国第一个航空工厂…南苑机场见证了一百多年的相聚离别，今天，也迎来了告别的时刻。
提到「南苑」，北京人的第一反应是南苑机场，除了周边的住户，大多数人第一次来南苑就是为了坐飞机。
这座离市中心最最最最最近的机场
很多旅客去过后发出了同款问号
在北京怎么会有一座这么不像机场的机场？
无论从外形设施任何方面来说
跟人们心目中标准定义的现代机场都相差太大
南苑机场很小，进门右转取票然后安检，不到 20 米的距离，然后直接就进入候机室。由于过于淳（jian）朴（lou），南苑一度被网友戏称为「最难以忘怀的机场之一」。
其实，南苑的确有令人难以忘怀的资本，不是因为它的淳朴简陋，而是无可替代的历史厚重感。南苑藏在北京南中轴线和南四环路间的一个夹角中，和首都国际机场相比，南苑体量虽小，却是中国航空史的滥觞。
南苑机场正式成立于 1910 年，已有109 岁高龄，是我国第一座机场，相当于是所有机场名副其实的「太爷爷」。
南苑原先叫「南海子」，是元、明、清三代的皇家苑囿，苑内有永定河故道穿过，形成大片湖泊沼泽，草木繁茂，禽兽、麋鹿聚集，成为皇家的狩猎场。自 1910 年改建成机场后，它见证了中国近代航空发展史上的 N 多第一次。
南苑机场创造的 N 个第一
是中国第一座机场
是亚洲第一所航空学校
是中国第一个航空工厂
开通中国第一条航线
除了拿下多个第一，南苑机场在航空史上有许多贡献。
今天是南苑机场通航机票在售的最后一天。随着最后一架航班的降落，中国联航将一夜转场到大兴机场。可能你还没去过它就要停用了，在它消失前，没有多少的时间可以怀旧和致敬。还没打卡的飞友，只能告别南苑咯～
这场转场，标志着古老的中国皇家狩猎场、现代中国第一座机场和航空学校，与中国民航机场中最新潮、最高科技的后起之秀完成交接。
其实如果不用关闭，可以改博物馆，100年也属于文物了吧。南苑的确有令人难以忘怀的资本，不是因为它的淳朴简陋，而是因为它无可替代的历史厚重感。南苑藏在北京南中轴线和南四环路间的一个夹角中，和首都国际机场相比，南苑体量虽小，却是中国航空史的滥觞。
作为一座百年机场，南苑机场至今仍保留了很多始建时的遗留和特色。作为军用机场，南苑也见证了近代以来我国航空的发展脉络。
